Règles principales de course à la voile
	R10 - Priorité tribord amure
	Lorsque deux bateaux se croisent la priorité est au bateau tribord amure Celui qui se trouve bâbord amure (bateau noir sur le dessin) Devra donc tout faire pour éviter l'autre
	R11 - Priorité sous le vent
	Lorsque deux bateaux se dirigent dans la même direction Mais que leurs trajectoires convergent la priorité est au bateau sous le vent Le bateau au vent (bateau noir sur le dessin) devra donc se déplacer De manière à ne pas entraver la trajectoire de l'autre bateau
	R12 - Priorité au bateau de devant
	Si un voilier en rattrape un autre la priorité est au bateau de devant Celui se trouvant derrière (bateau noir sur le dessin) Devra faire en sorte d'éviter le bateau devant lui
	R13 - Priorité lors d'un passage de bouée
	Lors d'un virement de bord à la bouée Le bateau prioritaire est celui qui se trouve le plus à l'intérieur Les autres voiliers (bateaux noirs) même s'ils sont devant mais entravent La trajectoire du bateau prioritaire devront s'écarter pour le laisser passer
	R14 - Éviter le contact
	Un bateau même dans son droit Devra tout faire pour éviter le contact avec un autre bateau
	R15 - Acquisition de priorité
	Un bateau peut acquérir une priorité Par la suite il devra faire en sorte que son concurrent ait le temps de réagir Sauf s'il acquiert la priorité suite à une action de ce dernier
	R42 - Règle de propulsion
	Toute propulsion est interdite Et il faut se déplacer uniquement à l'aide du vent et de l'eau
	R69 - Bonne conduite
	La dernière et plus importante des règles Tous les concurrents sont tenus de bien se conduire